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आखरी अपडेट: 15 जनवरी, 2023, 22:48 IST
नेपाल सरकार ने हादसे पर सोमवार को राष्ट्रीय शोक की घोषणा की। (फोटो: एएफपी)
हालांकि दुर्घटना के सटीक कारणों का पता विस्तृत जांच के पूरा होने के बाद ही चलेगा, शुरुआत में ऐसा लगता है कि पायलट द्वारा गलत तरीके से संचालन या विमान के हमले प्रणाली के कोण में खराबी की संभावना है।
पायलटों और एक विमान दुर्घटना जांच विशेषज्ञ के अनुसार, रविवार को नेपाल में घातक विमान दुर्घटना का कारण गलत संचालन, विमान प्रणाली की खराबी या पायलट की थकान हो सकती है, जिसमें कम से कम 68 लोग मारे गए।
उन्होंने यह भी कहा कि दुर्घटना के सही कारणों का पता विस्तृत जांच के बाद ही चलेगा।
नेपाल, जिसने हाल के वर्षों में कई विमान दुर्घटनाएं देखी हैं, रविवार को काठमांडू से पोखरा जा रहे यति एयरलाइंस द्वारा संचालित एक एटीआर -72 विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने का गवाह बना।
सोशल मीडिया पर वीडियो क्लिप से पता चलता है कि दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ सेकंड पहले विमान के प्रक्षेपवक्र को कथित तौर पर दिखाया गया था, यह एक साफ आसमान था और मौसम खराब नहीं था।
एक विमान दुर्घटना जांचकर्ता ने पीटीआई को बताया कि एक वीडियो क्लिप के अनुसार विमान की नाक थोड़ी ऊपर उठी और दुर्घटना होने से पहले उसके पंख बाईं ओर झुक गए, और वहां एक स्टाल हो सकता था।
उन्होंने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि दुर्घटना के सटीक कारणों का पता विस्तृत जांच पूरी होने के बाद ही चलेगा, शुरुआत में ऐसा लगता है कि पायलट ने इसे सही तरीके से नहीं संभाला या विमान के हमले प्रणाली के कोण में खराबी थी।
वह व्यक्ति, जो कई विमान दुर्घटना जांच में शामिल था, 2020 में कालीकट विमान दुर्घटना की जांच से भी निकटता से जुड़ा था।
एक प्रमुख भारतीय वाहक के एक वरिष्ठ पायलट, जो उद्धृत नहीं करना चाहते थे, ने कहा कि नेपाल जैसे इलाकों में उड़ान भरते समय निम्नलिखित प्रक्रियाएँ सर्वोपरि हैं।
पायलट, जो नेपाल भी जाता है, ने कहा कि पायलट की थकान सहित कई कारक दुर्घटना का कारण बन सकते हैं।
विमान उड़ाते समय हर कदम पर निर्णय लेना होता है और एक पायलट को अच्छे आराम की जरूरत होती है। इसलिए, पायलट को थकान हो सकती है और प्रक्रियाओं का पालन नहीं होने की संभावना भी हो सकती है, पायलट ने कहा।
एक क्षेत्रीय वाहक के साथ एक पायलट, जो लगभग दो दशकों से एटीआर विमानों को उड़ा रहा है, ने कहा कि विशेष विमान को स्टॉल का सामना करना पड़ सकता है या पायलट त्रुटि हो सकती है। पायलट ने कहा कि जांच पूरी होने के बाद ही दुर्घटना के कारणों का पता चल पाएगा।
“इसमें शामिल विमान 15 साल पुराना एटीआर 72-500 है जिसका रजिस्ट्रेशन नंबर 9एन-एएनसी और सीरियल नंबर 754 है। यह विमान अविश्वसनीय डेटा वाले पुराने ट्रांसपोंडर से लैस था। फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट फ्लाइटराडार24 ने एक ट्वीट में कहा, हम उच्च रिज़ॉल्यूशन डेटा डाउनलोड कर रहे हैं और डेटा गुणवत्ता की पुष्टि कर रहे हैं।
रविवार को मध्य नेपाल के रिसॉर्ट शहर पोखरा में नव-खुले हवाई अड्डे पर उतरने के दौरान पांच भारतीयों सहित 72 लोगों के साथ एक नेपाली यात्री विमान के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से कम से कम 68 लोगों की मौत हो गई।
नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कहा कि विमान में चालक दल के चार सदस्यों समेत 72 लोग सवार थे।
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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
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