तमिलनाडु के मुख्यमंत्री स्टालिन ने चेन्नई-रानीपेट रोड की स्थिति पर गडकरी को लिखा पत्र

तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने शनिवार को केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को चेन्नई से रानीपेट (एनएच-4) तक मौजूदा सड़क खंड की खराब स्थिति पर प्रकाश डाला।

उन्होंने इसी मुद्दे पर हाल ही में लोकसभा सदस्य दयानिधि मारन द्वारा संसद में किए गए एक अनुरोध की ओर इशारा किया और कहा, “सड़क की हालत इतनी खराब है कि मुझे ट्रेन से कुछ जिलों की अपनी हाल की यात्राओं की योजना बनानी पड़ी। उन्होंने कहा कि यह खंड “चेन्नई शहर और इसके बंदरगाहों से कांचीपुरम, वेल्लोर, रानीपेट, होसुर और कृष्णागिरी में औद्योगिक समूहों को महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी प्रदान करता है।”

गडकरी के जवाब का हवाला देते हुए उन्होंने लिखा, “हालांकि इस महत्वपूर्ण सड़क पर हमारे सांसद का अनुरोध बहुत विशिष्ट था, लेकिन हम आपके जवाब से निराश थे जो बहुत ही सामान्य और गैर-प्रतिबद्ध था।”

उन्होंने कहा कि तमिलनाडु सरकार भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के साथ सहयोग नहीं कर रही है, संसद के जवाब में यह धारणा बनाई गई है।

विभिन्न परियोजनाओं के संबंध में तमिलनाडु सरकार के कदमों का विवरण देते हुए, स्टालिन ने कहा, “सरकार द्वारा ऐसे सभी ईमानदार प्रयासों के साथ, यह दुर्भाग्यपूर्ण था कि संसद में आपके जवाब में राज्य सरकार एनएचएआई के साथ सहयोग नहीं कर रही थी।”

“मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि यह सच नहीं है और हम राज्य और केंद्र सरकारों द्वारा शुरू की गई परियोजनाओं के बीच भेदभाव किए बिना सभी प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में तेजी लाने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।”

मुख्यमंत्री ने मदुरावोयल एलिवेटेड एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए चेन्नई बंदरगाह का उल्लेख किया और कहा कि इसे हर संभव मदद देकर पुनर्जीवित किया गया है, जिसमें समुच्चय पर रॉयल्टी से छूट देना भी शामिल है।

इसी तरह की रियायतें, जो पहले कभी नहीं दी गई थीं, अन्य प्रमुख एनएचएआई परियोजनाओं के लिए भी बढ़ा दी गई हैं। केंद्र की ओर से अनुरोध के आधार पर, मिट्टी/बजरी परमिट की वैधता 9 मई, 2022 को 3 महीने से बढ़ाकर 1 वर्ष कर दी गई है।

राजमार्ग परियोजनाओं के लिए भूमि अधिग्रहण की निगरानी के लिए राज्य मुख्यालय में एक विशेष प्रकोष्ठ का गठन किया गया है। स्टालिन ने कहा कि वन विभाग की अनुमतियों की भी समीक्षा की जा रही है और “मेरी जानकारी के अनुसार, ऐसी अनुमतियों के अभाव में कोई भी बड़ी एनएचएआई परियोजना नहीं रुकी है।”

जिला कलेक्टरों द्वारा भू-अर्जन एवं उधार भूमि स्वीकृतियों की प्रगति की नियमित निगरानी मुख्य सचिव स्तर से की जा रही है। भौतिक लागत, रॉयल्टी और सेन्योरेज शुल्कों को माफ करके मुफ्त में उधार मिट्टी प्रदान करने के अन्य अनुरोध भी विचाराधीन हैं।

स्टालिन ने गडकरी से अनुरोध किया कि वे अपने विभाग के अधिकारियों को “हमारे सांसद द्वारा उठाए गए बहुत विशिष्ट अनुरोध” पर गौर करने का निर्देश दें। जिस सड़क के विस्तार की ओर इशारा किया गया है वह एनएच -4 के श्रीपेरंबुदुर से वालाजापेट खंड है जहां छह लेन का काम चल रहा है। काम चल रहा है। ठेकेदारों और एनएचएआई के बीच संविदात्मक मुद्दों के कारण रुका हुआ है और इसलिए मौजूदा सड़क की स्थिति बहुत खराब है।

(पीटीआई इनपुट्स के साथ)

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