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आखरी अपडेट: 13 फरवरी, 2023, 17:46 IST
अतिरिक्त लागतों को कवर करने के लिए चीन विकास बैंक से अतिरिक्त ऋण सहित अन्य विवरण एक महीने के भीतर अंतिम रूप दिए जाने हैं। (फाइल फोटो/रॉयटर्स)
इंडोनेशिया की राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे फर्म पीटी केएआई, राज्य के स्वामित्व वाली निर्माण कंपनी विजय कार्य के साथ केसीआईसी के 60% को नियंत्रित करती है
इंडोनेशिया सरकार के एक अधिकारी ने सोमवार को संसद को बताया कि इंडोनेशिया और चीन दक्षिणपूर्व एशियाई देश में पहली हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए 1.2 अरब डॉलर के अतिरिक्त बजट पर सहमत हुए हैं।
पीटी केसीआईसी के रूप में जाने जाने वाले इंडोनेशियाई और चीनी राज्य कंपनियों के रेलवे के निर्माण के अनुसार, परियोजना को पहले बजट में $ 2 बिलियन का अनुमान लगाया गया था, कुल लागत 113 ट्रिलियन रुपये ($ 7.36 बिलियन) तक बढ़ा दी गई थी।
“हम $ 1.2 बिलियन की लागत वृद्धि के आंकड़े पर सहमत हुए। राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के उप मंत्री, कार्तिका विरजोतमोद्जो ने कहा, कई चीजें हैं जो वे अभी भी करों, आवृत्ति समाशोधन शुल्क के संबंध में समीक्षा कर रहे हैं, लेकिन हम संख्याओं पर सहमत हुए हैं।
उन्होंने कहा कि अतिरिक्त लागत को कवर करने के लिए चीन विकास बैंक से अतिरिक्त ऋण सहित अन्य विवरणों को एक महीने के भीतर अंतिम रूप दिया जाना है।
कंसोर्टियम में शामिल कंपनियों से उनकी इक्विटी भागीदारी में वृद्धि की उम्मीद थी, जबकि इंडोनेशिया की राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे फर्म पीटी केएआई, जो राज्य के स्वामित्व वाली निर्माण कंपनी विजया कार्या के साथ केसीआईसी का 60% नियंत्रित करती है, को 3.2 ट्रिलियन रुपिया (210.66 मिलियन डॉलर) पूंजी इंजेक्शन प्राप्त हुआ। परियोजना को पूरा करने में मदद करने के लिए पिछले महीने सरकार से।
142 किलोमीटर की लाइन, जो राजधानी जकार्ता को देश के सबसे बड़े शहरों में से एक बांडुंग से जोड़ेगी, 2015 में केसीआईसी को प्रदान की गई थी, लेकिन महामारी के कारण निर्माण में देरी सहित कई मुद्दों का सामना करना पड़ा है।
इस परियोजना के जून 2023 में पूरा होने की उम्मीद है।
($1 = 15,190.0000 रुपये)
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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
