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द्वारा संपादित: शांखनील सरकार
आखरी अपडेट: 17 जनवरी, 2023, 14:42 IST
रविवार को पोखरा में दुर्घटनाग्रस्त हुए यति एयरलाइंस के विमान में गाजीपुर के चार लोगों सहित पांच भारतीय सवार थे (पीटीआई फोटो)
सूत्रों ने कहा कि पोखरा घाटी में सेती नदी की खाई में दुर्घटनास्थल से सोमवार रात एक और शव बरामद होने के बाद मृतकों की कुल संख्या 70 हो गई है।
नेपाल के अस्पताल कर्मियों ने पोखरा में रविवार को यति विमान दुर्घटना में मारे गए लोगों के शव सौंपने का काम शुरू कर दिया है। स्थानीय समाचार आउटलेट्स ने बताया कि 72 में से 70 शवों को बरामद कर लिया गया है। 25 शवों को राजधानी काठमांडू लाया गया और 23 अन्य शवों को त्रिभुवन विश्वविद्यालय शिक्षण अस्पताल में पोस्टमार्टम के लिए राजधानी शहर लाया जा रहा है।
यति एयरलाइंस की उड़ान जो 72 लोगों – 68 यात्रियों और चार चालक दल के सदस्यों को ले जा रही थी – पोखरा शहर में उतरने का प्रयास करते समय टुकड़ों में टूट गया और फिर विस्फोट हो गया।
विमान में 53 नेपाली यात्री, 15 विदेशी नागरिक सवार थे और उनमें से पांच भारतीय नागरिक थे। पांच भारतीय नागरिक उत्तर प्रदेश के थे और उनकी पहचान अभिषेक कुशवाहा (25), विशाल शर्मा (22), अनिल कुमार राजभर (27), सोनू जायसवाल (35) और संजय जायसवाल के रूप में हुई है।
फ्लाइट में छह बच्चे भी थे। माना जा रहा है कि हादसे में सभी के बचने की उम्मीद नहीं है।
नेपाली बचाव एजेंसियां 300 मीटर गहरी खाई से यात्रियों के शव निकालने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रही हैं.
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि किसी के जिंदा होने की संभावना शून्य है. उन्होंने समाचार एजेंसी एएफ़पी को बताया कि एक मानव शरीर के तीन टुकड़े मिले हैं और वे इस बात की पुष्टि नहीं कर सकते कि क्या ये हिस्से एक ही व्यक्ति के हैं. उन्होंने कहा कि इसकी पुष्टि डीएनए टेस्ट से ही हो सकती है, अगर यह वही व्यक्ति है।
विमान का ब्लैक बॉक्स मिल गया है और अधिकारी दुर्घटना के कारणों का पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं। सोशल मीडिया पर एक वीडियो में जुड़वां प्रोपेलर विमान पोखरा हवाई अड्डे के पास अचानक और तेजी से बाईं ओर मुड़ते हुए दिखाई दे रहे हैं, जिसके बाद एक जोरदार विस्फोट हुआ।
समाचार एजेंसी, ब्लैक बॉक्स को डिजाइन करने वाले फ्रांस स्थित एटीआर मंगलवार को नेपाल पहुंचने वाले थे एएफपी की सूचना दी। उड्डयन सुरक्षा की बात करें तो नेपाल का रिकॉर्ड खराब है।
अपर्याप्त प्रशिक्षण और रखरखाव के कारण हिमालयी राष्ट्र के विमानन क्षेत्र को नुकसान उठाना पड़ा है।
उड्डयन विशेषज्ञ भी नेपाल के घातक हवाई दुर्घटनाओं के इतिहास को उसके सबसे पेचीदा और सबसे दूरस्थ रनवे के लिए जिम्मेदार ठहराते हैं जो अक्सर बर्फीली चोटियों और गहरी घाटियों से घिरे होते हैं।
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