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ऑपरेटर ड्यूश बहन ने कहा कि शनिवार को जर्मन रेलवे नेटवर्क में बड़े व्यवधान के लिए संचार बुनियादी ढांचे को लक्षित करने वाले ‘तोड़फोड़’ को जिम्मेदार ठहराया गया था, जबकि सरकार ने कहा कि अभी तक कोई मकसद नहीं पहचाना गया है।
कंपनी के एक प्रवक्ता ने एएफपी को बताया कि “केबल तोड़फोड़” टूटने का कारण था, जिसके कारण पूरे उत्तरी जर्मनी में ट्रेन सेवाओं को तीन घंटे के लिए निलंबित कर दिया गया था।
जर्मन परिवहन मंत्री वोल्कर विसिंग ने कहा कि आवश्यक केबलों को दो स्थानों पर “जानबूझकर और जानबूझकर काट दिया गया”।
उन्होंने कहा, “यह स्पष्ट है कि यह एक लक्षित और जानबूझकर की गई कार्रवाई थी,” उन्होंने कहा, मकसद “अभी तक ज्ञात नहीं था”।
उन्होंने घटना को “स्पष्ट रूप से पूर्व नियोजित” बताया।
विशेष रूप से, जीएसएम-आर को नुकसान हुआ था, रेलवे पर संचार के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक रेडियो नेटवर्क, डेर स्पीगल ने सुरक्षा स्रोतों के हवाले से बताया।
केबल के किसी भी नुकसान के लिए रेल प्रणाली के “निश्चित ज्ञान” की आवश्यकता होगी, बिल्ड डेली ने कहा, संघीय पुलिस जांच कर रही थी।
डॉयचे बान के अनुसार, “ट्रेनों के लिए डिजिटल रेडियो सिस्टम में खराबी” के कारण लगभग तीन घंटे तक यातायात पूरी तरह से बाधित रहा।
बर्लिन और देश के पश्चिम और उत्तर के क्षेत्रों के बीच सेवाएं प्रभावित हुईं, जिनमें श्लेस्विग-होल्स्टीन, हैम्बर्ग और ब्रेमेन के शहर, साथ ही लोअर सैक्सनी और नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया के कुछ हिस्से शामिल हैं।
महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का संरक्षण
बर्लिन-एम्स्टर्डम मार्ग भी निलंबित कर दिया गया था, और हजारों यात्री प्रभावित क्षेत्रों में स्टेशनों पर फंसे हुए थे।
ड्यूश बहन ने चेतावनी दी कि रेल सेवाओं की बहाली के बावजूद शनिवार को रद्दीकरण और देरी की उम्मीद थी।
यह हमला रूस और जर्मनी को जोड़ने वाली नॉर्ड स्ट्रीम 1 और 2 गैस पाइपलाइनों पर तोड़फोड़ के हमलों के ठीक दो सप्ताह बाद हुआ है।
जर्मन सरकार ने भी अपने महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा बढ़ा दी है।
अपनी सेवाओं में देरी के लिए ड्यूश बहन की नियमित रूप से आलोचना की जाती है।
सितंबर की शुरुआत में, कंपनी ने कहा कि वह 137,000 कंक्रीट स्लीपरों को बदलने सहित बड़े पैमाने पर सुधार कार्य करेगी।
एक स्वतंत्र रिपोर्ट ने स्लीपरों में “उत्पादन दोष” पर उंगली उठाई।
जून की शुरुआत में बवेरियन आल्प्स में एक ट्रेन का पटरी से उतरना, जिसमें पांच लोग मारे गए और 40 से अधिक घायल हो गए, ने जर्मन रेल बुनियादी ढांचे की खराब स्थिति को उजागर किया, जो वर्षों से कम निवेश से जुड़ा था।
सरकार हाल के महीनों में कार-प्रेमी जर्मनों को सस्ते टिकट देकर ट्रेन लेने के लिए प्रोत्साहित कर रही है।
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